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UC3.00000.060 - SOLDADURA ALUMINOTÉRMICA
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Date
2025-03-07
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
GG Sistemas y TI
Abstract
Sub tipo de Formación: ESPECÍFICA/TÉCNICA.
Propósito de la Unidad Curricular: Formar a los participantes y las participantes con los conocimientos, habilidades, destrezas y competencias que le permitan aplicar técnicas de soldadura por fusión, Aluminotérmica en las vías férreas; reconociendo los sistemas de ejecución, materiales y equipos de trabajo que se utilizan; diferenciando los riesgos específicos inherentes a las tareas, equipos de trabajo, con niveles de precisión y de altísima calidad.
Description
Motor Productivo: Industria
En relación a las técnicas utilizadas en la construcción de vías férreas, existen dos técnicas, la primera es la soldadura al arco, comúnmente conocida en el ámbito de la soldadura y la más utilizada y la soldadura aluminotérmica que es la unión integral entre dos rieles en sus extremos contiguos debidamente preparados a una temperatura cercana a la de fusión, con material de aporte o sin él, de tal forma que permitan tener la suficiente resistencia, continuidad y capacidad para soportar el tránsito ferroviario, como cualquier otra sección de riel su principal función es retirar de la vía una junta mecánica o punto de unión de dos rieles, esta unión produce en la vía un punto de
impacto causado por el paso del ferrocarril, el cual transmite a la superestructura de la vía y esto genera golpes de línea y nivel con el deterioro de durmientes y rieles. Aunque en muchas ocasiones los rieles de un ferrocarril son soldados mediante el método eléctrico, la soldadura Aluminotérmica, consigue eliminar los problemas que se derivan de la unión de metales, como la oxidación y la corrosión, ya que produce la continuidad física en la composición del material y se comporta como si fuese una sola pieza sin empalmes